凯发官网地址 一種鐵路貨車檢修用鉤舌拋丸除銹機的制作方法

專利名稱凯发官网地址 一種鐵路貨車檢修用鉤舌拋丸除銹機的制作方法
技術領域本實用新型屬于用于鐵路貨車檢修用的輔助設備領域，具體說是涉及一種鐵路貨車檢修用鉤舌拋丸除銹機。
目前，國內鐵路貨車檢修中無專門清理鉤舌的專用設備，清理鉤舌時還是采用傳統的通用拋丸設備處理，雖然也能起到清理鉤舌作用，但也存在設備結構龐大，懸掛不便，費時費力，勞動強度大等缺點。
本實用新型的目的是采用機械結構，實現一次清理多個鉤舌的目的，以克服上述不足。本文由 吊掛式拋丸機 生產廠家青島淳九整理。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的一種鐵路貨車檢修用鉤舌拋丸除銹機，包括主機、開門裝置、開合密封裝置、吊具旋轉裝置、直線行走裝置，其特點在于主機的前正平面設有開門裝置，開門裝置的上端設有開合密封裝置，開合密封裝置之間設有吊具旋轉裝置，吊具旋轉裝置裝在直線行走裝置上，其中開門裝置、開合密封裝置、吊具旋轉裝置、直線行走裝置各含有a、開門裝置包括門軸架及氣缸架、齒輪、門、齒條、氣缸、門的左側設有門軸架及氣缸架，氣缸上設有齒條，齒輪與門通過門軸固定，齒輪與齒條嚙合，b、開合密封裝置包括開合氣缸、密封裝置、軌道、連桿，開合密封裝置底座上設有對稱密封裝置和對稱導軌，對稱的密封裝置與對稱連桿相互固定連接，對稱連桿的中端設有開合氣缸，并且相互固定連接，c、吊具旋轉裝置、直線行走裝置包括鏈輪、鏈條接頭、車輪、鏈條、軸、電機、錐型齒輪、小車、棘輪、直導軌，吊具旋轉裝置裝在直線行走裝置的小車上，軸聯接在對稱的直導軌上，小車下端設有對稱車輪，軸的兩端設有對稱鏈輪，鏈輪之間設有鏈條、鏈條上設有鏈條接頭，鏈輪的下端設有另一鏈輪，鏈輪上設有鏈條并與電機上的鏈轉相互連接，電機的前端設有錐型齒輪，小車上設有吊桿，通過兩盤軸承與小車連接，吊桿上設有錐型齒輪、棘輪，錐型齒輪通過棘輪和兩盤軸承與吊桿連接，并與電機前端的錐型齒輪相互嚙合。
采用本實用新型一種鐵路貨車檢修用鉤舌拋丸除銹機，可達到靈活可靠的一次清理多個鉤舌的目的，克服了現有傳統設備結構龐大、費時費力、勞動強度大等缺點，結構簡單、重量輕，是鐵路貨車檢修時可選的一種理想的鐵路貸車檢修用鉤舌拋丸除銹機，定會受到用戶的歡迎。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述
附圖說明
一種鐵路貨車檢修用鉤舌 拋丸除銹機 的制作方法附圖
圖1是本實用新型整體結構示意圖；圖2是本實用新型開門裝置2的結構示意圖；圖3是本實用新型圖2的俯視圖；圖4是本實用新型開合密封裝置3、6的結構示意圖；圖5是本實用新型圖4的俯視圖；圖6是本實用新型吊具旋轉裝置4和直線行走裝置5的結構示意圖；圖7是本實用新型圖6的K向旋轉示意圖；圖8是本實用新型圖7的A-A剖視圖。
使用時，首先通過開門裝置2將門9打開，之后，開合密封裝置3和6在氣缸12和15的作用下，推動密封置13和14打開；再后直線行走裝置5拖動吊具旋轉裝置4行至 直線導軌 裝卸工件端，準備吊裝工件。由于吊具旋轉裝置4中的錐型齒輪34的內孔裝有棘輪36，因此吊桿33可沿一個方向自由轉動，便于吊裝工件。待工件吊裝好后，直線行走裝置5拖動吊具旋轉裝置4及工件進入主機1工作位置停車，停穩后，開合密封裝置3和6在氣缸12和15的作用下，推動密封置13和14，使其處于密封狀態，之后，開門裝置2在氣缸11的作用下關門，再后吊具旋轉裝置4中的電機31啟動，帶動吊具沿一方向旋轉，同時，主機1的拋丸器和其它輔助裝置啟動，開始拋丸清理工件，到設定時間后，主機1的拋丸器和其它輔助裝置自動停止，同時吊具旋轉裝置4中的電機31停，吊桿33停止轉動，此時，開門裝置2將門9打開，之后開合密封裝置3和6中的氣缸12和15同時收回，帶動密封裝置13和14分開，使其處于開狀態；再后，直線行走小車在電機29的驅動下，將小車及旋轉吊具和工件拖動至導軌的裝卸工件端，卸下工件，完成一個工作循環。
權利要求1.一種鐵路貨車檢修用鉤舌拋丸除銹機，包括主機(1)、開門裝置(2)、開合密封裝置(3)、(6)、吊具旋轉裝置(4)、直線行走裝置(6)，其特征在于主機(1)的前正平面設有開門裝置(2)，開門裝置(2)的上端設有開合密封裝置(3)、(6)，開合密封裝置(3)、(6)之間設有吊具旋轉裝置(4)，吊具旋轉裝置(4)裝在直線行走裝置(5)上，其中開門裝置(2)、開合密封裝置(3)、(6)、吊具旋轉裝置(4)、直線行走裝置(5)各含有a、開門裝置(2)包括門軸架及氣缸架(7)、齒輪(8)、門(9)、齒條(10)、氣缸(11)，門(9)的左側設有門軸架及氣缸架(7)，氣缸(11)上設有齒條(10)，齒輪(8)與門(9)通過門軸固定，齒輪(8)與齒條(10)嚙合，b、開合密封裝置(3)、(6)包括開合氣缸(12)、(15)、密封裝置(13)、(14)、軌道(16)、(18)、連桿(17)，開合密封裝置(3)、(6)底座上設有對稱密封裝置(13)、(14)和對稱導軌(16)、(18)，對稱的密封裝置(13)、(14)與對稱連桿(17)相互固定連接，對稱連桿(17)的中端設有開合氣缸(12)、(15)，并且相互固定連接，c、吊具旋轉裝置(4)、直線行走裝置(5)包括鏈輪(19)、(23)、(25)、(26)、(28)、鏈條接頭(20)、車輪(21)、鏈條(22)、(27)、(30)、軸(24)、(38)、電機(29)、(31)、錐型齒輪(32)、(34)、小車(35)、棘輪(36)、直導軌(37)，吊具旋轉裝置(4)裝在直線行走裝置(5)的小車(35)上，軸(24)、(38)聯接在對稱的直導軌(37)上，小車(35)下端設有對稱車輪(21)，軸(24)的兩端設有對稱鏈輪(23)、(25)、軸(38)的兩端設有對稱鏈輪(19)，鏈輪(19)、(23)、(25)之間設有鏈條(22)、(30)、鏈條(22)、(30))上設有鏈條接頭(20)，鏈輪(25)的下端設有鏈輪(26)、鏈輪(26)上設有鏈條(27)并與電機(29)上的鏈輪(28)相互連接。電機(31)的前端設有錐型齒輪(32)，小車(35)上設有吊桿(33)，通過兩盤軸承與小車(35)連接，吊桿(33)上設有錐型齒輪(34)、棘輪(36)，錐型齒輪(34)通過棘輪(36)和兩盤軸承與吊桿(33)連接，并與電機(31)前端的錐型齒輪(32)相互嚙合。
專利摘要本實用新型屬于用于鐵路貨車檢修用的輔助設備領域，具體說是涉及*種鐵路貨車檢修用的鉤舌拋丸除銹機，是采用開門裝置、開合密封裝置、吊具旋轉裝置、直線行走裝置等機械結構，實現*次清理多個鉤舌的目的，克服了現有傳統設備費時費力、結構龐大、勞動強度大等缺點，結構簡單、重量輕，是鐵路貨車檢修時可選的*種理想的鐵路貨車鉤舌 拋丸除銹機 ，定會受到廣大用戶的歡迎。
文檔編號B24C3/00GK2527397SQ0223007
公開日2002年12月25日 申請日期2002年3月25日 優先權日2002年3月25日