凯发国际 大型箱體零件內腔表面的噴丸除銹處理

我廠生產的一種大型變壓器油箱為鋼板焊接結構,油箱內腔尺寸為1580×1240×2010mm。油箱的清潔度要求很高,在內表面涂1504絕緣漆之前要進行噴丸除銹處理。眾所周知方法。化學方法對中小型零件較為適宜,對大型零件除單件生產可采用手工打磨之外,一般可采用離心拋丸機和高壓風噴丸器在封閉的室內對工件進行除銹處理。這種拋丸或噴丸方法只能對零件毛坯或半成品的外表面進行處理,而對大型箱體類零件的內表面是無能為力的。原因是通常使用的拋丸(砂)頭無法進入箱體類工件內,即使拋頭能進入箱體內部,由于拋出的鋼丸積集在箱體里,而無法繼續進行噴丸,也無法讓鋼丸自動從箱內出來。本文由青島 吊鉤式拋丸機 生產廠家青島淳九整理
我廠過去的操作方法是將工件平放在置于露天的平車上,操作者手持與QZol選B噴丸器相連的噴頭,蹲縮在油箱里面進行噴丸工作,然后從地面上掃回散落的全部鋼丸,倒入噴丸器,再繼續進行操作。一個抽箱要2名工人花3天以上的時間才能完成其除銹工作.這不僅生產效率低,而且嚴重影響操作者的健康和附近的環境。
針對此情況,設計制造了一套油箱內腔除銹噴丸系統,讓操作者在噴丸室外用機械手操作,鋼丸從噴丸器噴出、回收、提升,再送回噴丸器,實現自動循環,同時安裝了吸塵排風系統。
圖1為該系統的外形,圖2為操縱系統的工作原理圖。
工件安放在斜面小車上,是為了使工件向下傾斜,以便使噴到箱體內部的鋼丸不停地自動溜下,落到系統下部的鋼丸收集斗中。收集斗的斜面角度應大于鋼丸的安息角,以便使鋼丸順利溜進鋼丸提升機下部的接料口中,然后由提升機內的皮帶上的挖斗提至提升機頂部而翻倒,通過溜丸管而進入至噴丸器的上部料倉之中。噴丸系統設計的關鍵是噴咀的控制操縱方法。因為工件內部尺寸比較大,噴咀要在三個坐標方向,相對工件在大范圍內移動,才能對工件內部進行全面的噴丸處理。如果做到噴咀在三個坐標方向平移較為理想,但其結構相當復雜,而且受噴丸橡膠管柔度限制,不容許它來回多次彎曲。因此,采用了噴頭作上下左右四個方向的擺動,工件作前后方向移動的設計方案。

與噴丸器相連的噴丸橡膠管從噴丸操縱管中穿過,操縱管安裝在可上下左右方向轉動的萬向轉架中,萬向轉架固定在噴丸室的墻上(鋼板墻),操縱管端的噴咀有一個對上下左右及底五個表面都能合理配置的噴射角度。在萬向轉架上設有分度定位裝置,可分別對噴咀定位在上下左右四個方向。在操縱管的后端,配置一個大手輪,手輪可以在操縱管上前后移動調整定位,以平衡操作時噴射反力。

 為了使裝工件的小車前后移動,設置一個絞車架,通過鋼絲繩將小車聯系起來,正反方向轉動鉸架上的手輪即可達到使工件前進后退的目的。由于鋼丸高速噴出之后反彈力很大,因而不能在噴丸室上設置直接觀察噴丸過程的玻璃窗(或有機玻璃窗),因為玻璃極易被打毛和打碎。為此在操作者前方的噴丸室墻安裝一個小門,利用該小門可以觀察噴丸前的噴咀與工件的相對位置,也可以在停止噴射期間觀察噴丸除銹的效果。

為了吸走在噴丸過程中產生的塵粉,在噴丸室頂上和提升機的下料口兩處安裝了吸塵管與一臺引風機相連。

采用該噴丸系統之后,工人只需在噴丸室外操縱兩個手輪,花兩個小時就可以完成一個油箱的噴丸除銹工作

圖1油箱噴丸系統外形圖

圖2 操縱系統的工作原理圖