1、 振動輸送器篩體進行振動時效及回火熱處理,以加強車體的強度。圖紙中要有有特殊標注。
2、 振動輸送器篩網要與分離器篩網匹配。
3、 入風口密封問題,必須帶密封罩
4、 出風口的設計,首先開口位置符合下吸上送原理,再就是格柵的設計方向及安裝方向一定合理不存砂。
5、 提升機接砂口和卸料口不能在同側。
6、 地坑過深可增加螺旋輸送器
7、 有振動篩時地坑除塵必要且必須。
8、 大門口留回砂槽,且寬度大于門寬度
9、 室體分半時,拼接處護板要余出余量,拼接后便于鋪護板且不留縫隙
10、 照明燈系統要采用最新結構,便于觀察和安裝,圖號ZM400
11、 臺車拖輪進行了重新優化,不能借用以前老結構,各個噸位都有,以TL命名
12、 臺車自轉一定要帶變頻,
13、 平車通過式拋丸清理時,行走采用變頻調速時,一定要采用恒扭矩減速機,變頻器選型一定要合理正確,即機電接口交流一定要到位
14、 拋丸器布置一定要相互之間錯位布置,不要對中設計,以200-500為宜。
15、 臺車軸斷裂問題,在設計上一定要嚴格加工要求,熱處理、加工工藝要求,都要標注明白或設定清楚。并且要對對主動軸的扭矩進行校驗,保證受力控制在合理范圍內。
16、 大型拋丸室梯子一定要采用斜梯形式并設計角度合理人性化
17、 觀察窗以及照明燈要設計合理,理論上光照強度不能大于300lux
18、 煙筒穿出屋頂一定要落實防雨和固定的方式和責任方,有疑問一定要聯系相關負責人不要置之不理遺留后患。
19、 煙筒側穿出屋時,一定要落實管道與墻的的相關問題:
1)、用戶墻上管路,電纜。
2)窗戶是否允許開洞,開洞哪方負責,穿出后固定方式。
有疑問一定要聯系相關負責人,不要置之不理遺留后患。
20、 基礎的相對位置即定位尺寸,一般用戶都會提出并讓我們定出,但這一定要注意,交流明白現有廠房的基礎和地下基礎范圍,不要干涉,以及地坑、地上檢修空間等問題一定要交流明白,就連提升機在哪邊也要落實一下,因為行車的駕駛室等空間問題都與之有關。
21、 卷揚機拖動時,一定要把卷揚機的原理弄明白,技術協議說明白,讓質檢員能看明白,有的收貨質檢員真的不大明白。
22、 大門結構最好不要使用7630B的防護形式。
23、 大門活頁要根據室體大小決定使用哪種,不要大小不顧的借用
24、 臺車臺面的漏斗式結構類似于10噸臺車的結構,以后禁止使用。